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Reequilíbrio e desestatização no setor portuário

10 de julho de 2020Infraestrutura
 Este white paper foi produzido pelo GRI Club Infra em conjunto com Demarest Advogados, a partir do eMeeting focado em analisar o setor portuário brasileiro em meio ao atual contexto econômico do país. A partir da avaliação dos impactos da pandemia de COVID-19 foi possível traçar perspectivas com relação a temas como reequilíbrio de contratos e agenda de desestatizações do setor. Realizada no dia 26 de junho de 2020 pelo GRI Club Infra, a discussão contou com a participação especial dos convidados Diogo Piloni (Secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários), Thiago Caldeira (Secretário de Transportes no Programa de Parcerias de Investimentos – PPI), Eduardo Costa (Chefe de Estruturação de Projetos de Investimentos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), Fernando Biral (CEO da Santos Port Authority), Julio Castiglioni (CEO da Companhia Docas do Espírito Santo), com moderação de Bruno Aurélio (Demarest Advogados), além da presença de representantes de diversos outros players relevantes do mercado.
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