GRI analiza nuevas fuentes de financiación en Colombia

Como conclusión de  la agenda de encuentros de GRI Club Infra en Colombia en 2019, los ejecutivos miembros de GRI e invitados se reunieron con Guillermo Toro Acuña, director técnico del Instituto Nacional de Vías (Invias), el 26 de noviembre, en Bogotá, para discutir las nuevas fuentes de financiación identificadas por el organismo ante a la situación fiscal que el organismo enfrenta y que no le permiten avanzar con inversiones en la red vial nacional en corto plazo.

Toro Acuña expuso acerca de la infraestructura a cargo del Invias, tratando temas como los 10,8 kilómetros de la red vial primaria – comparada a los 5,6 km de carreteras administradas por las concesiones de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) –, los 44 km de red secundaria y 27,5 km de red terciaria, además de los puentes (3,7 km), de la red fluvial (24,7 km), de la red férrea (1,7 km inactivos con 32 estaciones) y ocho zonas portuarias marítimas.

Como parte del eje estratégico para la modernización técnica del Invias, anunciado por el Ministerio de Transporte, el instituto tiene como meta buscar nuevas fuentes de financiación con rentabilidad social y financiera para avanzar con su plan de acción, incluyendo programas como la terminación de proyectos estratégicos y de corredores viales principales, el mantenimiento y rehabilitación de la red vial de carreteras, además del desarrollo de otros modales, sobre todo el férreo y el fluvial.

Los miembros de GRI Club tuvieron la oportunidad de conocer las alternativas de financiación posibles identificadas por el Invias, cuyos estudios estiman un recaudo potencial entre 5 a 10 billones de pesos, tales como la titularización de los recursos de peajes, las contraprestaciones portuarias, obras por impuestos (OxI), el aprovechamiento forestal y la Contribución Nacional de Valorización (CNV).

Además, los asistentes compartieron sus ideas y visiones sobre la evaluación de los modelos financieros y comentaron acerca de temas de transparencia, garantías y las obras prioritarias para las cuales los recursos captados en 2020 serán invertidos en 2021.

Asistieron a la reunión ejecutivos como Julian Torrado (CIBC), Flávio Babo de Resende (Grupo CCR), Diego Niño (Egis), Alejandro Aguilar (Bancolombia), Juan Carlos Pelaez (Unión para la Infraestructura), Javier Ardila (ING Bank), Olivia Remus (Aberdeen Standard Investments), Jorge Soto (Corficolombiana), Diego Pérez (OHL). La moderación fue realizada por Paola Larrahondo (Gómez-Pinzón Abogados).

Como cierre a los encuentros de GRI en 2019 – en los cuales representantes de la administración de Iván Duque acompañaron diversos diálogos de GRI Club Infra, incluyendo al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Minas y Energía, la Agencia Nacional de Infraestructura y el Departamento de Planeación Nacional (DNP) –, ahora los ejecutivos miembros del club se preparan para avanzar en 2020 en áreas como infraestructura social, el desarrollo del sector energético y el Plan Maestro de Transporte Intermodal (PMTI).