Quais aperfeiçoamentos para mais investimentos no setor?

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We take a large number of information into consideration but in short, applying leaders must meet 2 basic criteria:
a) Seniority: decision-makers only.
b) Principal: invested real estate or infrastructure companies with capital at risk.





Nos últimos anos, o Ministério dos Transportes tem intensificado sua atuação para ampliar a carteira de concessões rodoviárias e ferroviárias no Brasil, apostando em inovações no âmbito do financiamento e da regulação para atrair mais investidores privados. Recentemente, a pasta publicou uma portaria que autoriza a recompra de debêntures incentivadas pelas concessionárias, oferecendo uma oportunidade para que as empresas reestruturem suas dívidas, substituindo títulos emitidos em períodos de juros altos por novos títulos com taxas mais favoráveis. Em paralelo, o governo trabalha para destravar investimentos ferroviários com o lançamento iminente do Plano Nacional de Ferrovias, que prevê mais de R$100 bilhões em investimentos.
Na área rodoviária, a meta é realizar 14 leilões até dezembro, além de repactuar contratos existentes, consolidando uma carteira que pode ultrapassar R$160 bilhões em aportes. O pipeline robusto e a evolução regulatória recente significam mais segurança e atratividade para os investidores. No ambiente jurídico também avança o Novo Marco Legal das PPPs e Concessões que busca modernizar o aparato normativo, ampliar alternativas de garantias e assegurar maior transparência na alocação de riscos.
Neste Club Meeting, o Secretário Executivo do Ministério dos Transportes George Santoro irá apresentar e elucidar para os membros do GRI Club os mais recentes aperfeiçoamentos na agenda das concessões de transportes no âmbito regulatório, normativo, jurídico e financeiro.


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