El Anillo Vial Periférico de Lima, Perú será concesionado en el 2020 y buscará descongestionar las vías principales de la capital del país, ya que pretende ser una alternativa urbana a la vía de Evitamiento para los usuarios, y mejorar la eficiencia funcional del sistema vial de Lima Metropolitana. Es uno de los 53 proyectos que tiene la cartera de ProInversión.
Será una implantación de una autopista de 33.2 kilómetros en un monto de inversión estimado de US$ 2,000 millones (sin IGV).
Esa obra impactará directamente en la productividad, ya que permitirá que la carga pesada entre más rápido al puerto del Callao (que mueve 80% de la carga de contenedores del país).
Miembros de GRI Club Infra y autoridades peruanas se reunirán para discutir sobre el proyecto, sus beneficios y desafíos.
Será una implantación de una autopista de 33.2 kilómetros en un monto de inversión estimado de US$ 2,000 millones (sin IGV).
Esa obra impactará directamente en la productividad, ya que permitirá que la carga pesada entre más rápido al puerto del Callao (que mueve 80% de la carga de contenedores del país).
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